始终作为城市路段,弯角处多为坚硬的护栏和石壆,如果车手对速度及方向盘控制判断错误,便会直接撞上障碍物而粉身碎骨。
为应对高速干线上的多个急弯,所以首先要了解快速过弯的要点。可要知道车子在过弯时,会産生离心力,随著车速越高,所産生的离心力会以倍数上升。
而当今市场上,设计更好的车子,也只是靠四条轮胎的抓地力应付转向,如在过弯时速度与刹车点不配合,便会令四条轮胎的抓著力分配不均,甚至突破轮胎抓地力极限而失控。
例如其中一件极其危险的事情,就是在高速转向期间紧急煞车,因为衝力和离心力的双重效应下,会导致抓地力只集中于其中一条前轮胎上,车子因为其他三条轮胎的抓地力不足,在超过车子能负担的极限后,整台车便会失去平衡,最终必然导致失控,即使更名贵的房车也没有分别。
龙翔道由于弯多路窄,还要应付上下玻,所以非常考验车手的操控技术。但正正有危才有机,在这难走的六公里路段内,也好让李仁侠施展浑身解数把对手甩掉。
两车走上高速干线,把道路变成了赛道,期间他们还不断超越了其他前车,令其他驾驶者甚为不满。
当中一辆红色保时捷928内的富家公子,不忿被他们的平价跑车超前,于是追上来加入战团。
保时捷果然气势磅礴,它的5000c.c.发动机所产生的320匹马力,很快便反超前两辆告士禾夫,车内的富家公子更气燄地说:死穷鬼,回家耕田吧!
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